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Elektroauto

Kia EV6 GT. Fahrbericht.

Jetzt wird Kia nicht nur den Volumenherstellern gefährlich. Der EV6 GT ist ein wahrer Neutronenbeschleuniger. Einsteigen und ab geht die Post!

GMC Hummer EV Edition 1. Vier Tonnen. 1....

Ein elektrischer Pick Up: 5,50 Meter lang und mehr als vier Tonnen schwer. Der GMC Hummer EV Edition 1 ist ein Ungetüm zwischen militärischem Alt-Humvee und einer elektrifizierten Zukunft.

So fährt sich der Mercedes Vision EQXX.

Mercedes hat viel Wind gemacht um das Einzelstück des Vision EQXX. Das hat einen guten Grund, denn der EQXX ist der technische Vorläufer der neuen Einstiegsbaureihe mit Stern, die...

Mercedes AMG EQE 53 4matic. Mit 1.000 Nm...

Er sieht recht unspektakulär aus, doch ist - wenn der Fahrer es will - ein wahrer Hans Dampf auf allen Langstrecken. Der Mercedes AMG EQE 53 4matic – ist die elektrische Speerspitze im AMG-Portfolio.

Lightyear 0. Das Solarauto.

Noch in diesem Herbst soll es Realität werden. Anders als viele Wettbewerber setzt der niederländische Lightyear nicht nur aus Strom aus der Steckdose, sondern ist das erste in Serie produzierte Solarfahrzeug. Der Preis: 250.000 Euro.

Polestar 3. Volumentrend.

Nach der hybriden Fingerübung des Polestar 1 und dem Polestar 2 kommt Anfang 2023 der Polestar 3. Der elektrische Crossover soll den chinesischen Schweden den Einstieg ins Volumen bringen – nicht nur in Übersee.

BMW iX M60. M mit 2,6 Tonnen.

BMW setzt seiner iX M-Baureihe mit dem 455 kW / 619 PS starken iX M60 die Krone auf. Er ist schwer. Er ist schnell. Er ist teuer.

Renault Scenic Vision. Wasserstoff zum S...

Die Studie des Renault Scenic Vision ist weit mehr als eine Fingerübung der Designer. Das Konzeptauto nimmt eine neue Plattform mit der Kombination aus Brennstoffzelle und batterieelektrischen Antrieb vorweg. Die Materialien sind eine Absichtserklärung in Richtung Nachhaltigkeit.

VW ID.5 GTX. Fahrbericht.

Volkswagen zaubert den nächsten Crossover auf seiner variablen Elektroplattform aus dem Hut. Technisch ist der ID.5 ein Zwilling des ID.4 mit leicht abfallender Dachlinie. Interessant macht ihn besonders die GTX-Variante – aktuell die einzige Möglichkeit von munterer Motorleistung und Allradantrieb.

Mercedes EQS SUV. Namenlos ins große Glü...

An sich sollte der Mercedes EQS SUV auf der Auto China in dieser Woche seine offizielle Weltpremiere feiern, doch da die Peking-Messe coronabedingt auf unbestimmte Zeit nach hinten verschoben wurde, wird vom neuen Star im Mercedes-Modellprogramm ohne Automesse der Schleier gezogen.

Mercedes Vision EQXX. 1.000 Kilometer Te...

Der Mercedes Vision EQXX gibt einen konkreten Ausblick, was die kommende Kompaktklassegeneration der Schwaben bei ihrer Premiere 2024 können soll. Jetzt hat der Prototyp unter anspruchsvollen Bedingungen mehr als tausend Kilometer mit einer Batterieladung absolviert. Wir haben exklusiv hinter die Kulissen der Rekordfahrt geschaut.

Mercedes EQS SUV. Feinschliff auf Schnee...

Das EQS-SUV geht in die entscheidende Phase der Wintererprobung. Nahe des Polarkreises wird der Elektro-Crossover auf Herz und Nieren geprüft. Dabei geht es nicht nur um die Fahrdynamik und die Regelsysteme, sondern auch um die Klimaanlage und die Geräuschentwicklung in der Fahrgastzelle.

VW ID. Buzz. Der Hoffnungsträger.

Die ID-Familie von Volkswagen hatte keinen einfachen Start. Immer wieder sorgten Design und mäßige Innenraumqualität für Gesprächsstoff, dann war das Erstlingswerk ID.3 wohl das f...

Skoda Enyaq Coupé RS. Fahrbericht.

Der Enyaq ist das erste Elektrofahrzeug auf MEB-Basis, das außerhalb Deutschlands im tschechischen Werk Mladá Boleslav in der Heimat der Verbrennermodelle Octavia und Karoq produz...

Wunderakkus. Reichweite oder Luftschloss...

Die Elektromobilität giert nach Reichweite. Neue Batterietypen versprechen Abhilfe. Wir klopfen zusammen mit dem Batterieexperten Professor Maximilian Fichtner vier der wichtigsten Technologien ab und klären, wie wahrscheinlich die Serienreife ist.

Mercedes AMG EQE 43 & 53 4matic. Ne...

Während die Konkurrenz aus China und den USA beim Leistungsspektrum seiner Elektrolimousinen in die Vollen geht, lässt es Mercedes selbst bei seinen Sportversionen etwas zurückhaltender angehen. Bestes Beispiel sind der neue AMG EQE 53 und sein Schwestermodell EQE 43.

Porsche Taycan Turbo Sport Turismo. Fahr...

Da versteh noch einer die Autobauer. Auf der einen Seite jammern sie über den geldverschlingenden Variantenreichtum, wollen deswegen die Modellpalette ausdünnen und jetzt bringt P...

Super Bowl Werbung. Arnie als Zeus.

In der Nacht von Sonntag auf Montag steigt in Los Angeles die 56. Auflage der Super Bowl. Beim Endspiel der American Football Liga NFL sind auch die Werbespots der Autobauer ein Highlight. Deren Herstellung ist aufwendig und teuer.

DS E-Tense Performance. Vom Rennsport au...

Während andere Marken sich sukzessive verabschiedeten, blieb Stellantis mit seiner Marke DS der blassen Formel E treu. Und wirbt jetzt für die Großserie, denn der DS E-Tense Perfo...

BMW iX M60. Elektrische Speerspitze.

Der BMW iX M60 ist mit 455 kW / 619 PS das stärkste Modell der Münchner Elektroflotte. Doch der kernige Bayer hat auch seinen Preis.

Mercedes AMG EQS 53 4matic. Schwierige G...

AMG, der sportliche Markenableger von Mercedes, hat sich in den vergangenen Jahren zu einer emotionalen Sportwagenmarke von Weltruf entwickelt. Der große Umschwung auf die Elektromobilität macht das Ganze jedoch nicht einfacher. Bestes Beispiel ist der neue Mercedes AMG EQS 53.

Porsche Taycan GTS. Fahrbericht.

Es gibt keinen Autobauer, der seine einzelnen Modellreihen so fein auffächert wie Porsche. Da macht der elektrische Taycan keinen Unterschied zu seinen Brüdern 911 oder Panamera. Die winzige Lücke zwischen Taycan Turbo und 4S schließt der neue GTS.

Pininfarina Battista mit 1.900 PS. Erste...

Der Pininfarina Battista ist technisch eng verwandt mit dem Rimac Nevera. Dennoch wollen die Italiener dem Boliden ihre eigene Note verleihen. Nicht nur beim preisgekrönten Design.

Die wichtigsten Automarken auf Social Me...

Ohne Social Media geht heute gar nichts mehr. Da macht die Autoindustrie keinen Unterschied zu anderen Branchen. Doch über welche Automarke wird auf den Social-Media-Kanälen am meisten diskutiert?

Genesis Electrified GV 70. Auf den Steck...

Nachdem die beiden Schwestermarken Hyundai und Kia sich diese Woche so stark auf der Los Angeles Autoshow in Szene setzten, waren viele überrascht, dass der Nobelableger Genesis fehlte. Der enthüllten parallel in China seinen elektrischen Crossover GV 70.

Ford Mustang Mach-E GT. Vereinte Widersp...

Ford hat dem vollelektrischen Mustang Mach-E nun ein kraftvolles Flaggschiff gegönnt: 487 PS, 860 Nm Drehmoment und ein Sprint von 3,7 Sekunden von Null auf 100 - das klingt schon gewaltig.

Kia EV6. Powerriegel.

Wer auf den Startknopf drückt, der denkt er sitzt im Wald. Von allen Seiten klingt Vogelgezwitscher, eine sanfte Brise lässt Blätter rascheln. So startet ein Auto? Ein Elektro...

BMW i4 M50. Elektro mit M.

Der BMW i4 M50 ist das erste Elektromodell des Münchner Autobauers, das den traditionsreichen Buchstaben „M“ im Namen trägt. Dementsprechend ist der elektrische Bruder des 4er Gran Coupés auch auf Dynamik ausgelegt, ohne jedoch den Komfort zu vernachlässigen.

Tesla in Grünheide. Auf den letzten Mete...

Tesla will noch in diesem Jahr seine neue Gigafactory im brandenburgischen Grünheide eröffnen. Doch bis die Massenproduktion der Tesla-Modelle wirklich beginnt, dürfte es noch einige Zeit dauern.

Cupra Born. Sportlicher Stromer.

Mit dem Born steigt Seats Edelableger Cupra in den Markt der Elektroautos ein. Der soll mit Reichweite und Sportlichkeit überzeugen. Das könnte funktionieren.