Die Bezeichnung Savane hat bei Renault Tradition, denn in den 1950er Jahren wurde der Name Savane als Synonym für Entdeckungsreisen verwendet und gab unter anderem der rustikalen Version des historischen Renault 4 einen Namen. In dieser dünnen Fahrspur wandelt auch der neue R4 Savane 4×4, der bei seiner Premiere noch den Namenszusatz Concept trägt.
Die seriennahe Studie bietet im Unterschied zum normalen Renault 4 mit seinen 120 PS oder 150 PS nicht nur einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse, sondern auch eine leicht vergrößerte Bodenfreiheit. Dabei sorgen die 15 Millimeter zusätzlich eher für die gewünschte Offroad-Optik, als dass dies für mehr Geländegängigkeit sorgen würde. Das unterstreicht auch die grüne Lackierung und das Stoffdach mit Pixelelementen.
Ohnehin ist das Renault 4 Savane 4×4 Concept als Lifestyler mit rustikaler Optik positioniert und kaum jemand dürfte ihm viel mehr zumuten als eine unbefestigte Straße. Für den entsprechenden Auftritt sorgt eine verbreiterte Spur und spezielle Goodyear Offroad-Pneus im Format 225/55 R 18.
Dank der variablen AmpR Small Plattform kann der Renault 4 E-Tech nicht nur über die Vorderachse angetrieben werden und so ist beim Savane ein zweiter Elektroantrieb an der Hinterachse verbaut. Innen bietet der R4 rustikal anmutende Stoffsitze in braun, wasserabweisende Verkleidungen und die gewohnten Displays.
TEXT Stefan Grundhoff
