BRABUS Urban E Fragment Edition. 37 PS für 53.550 Euro.

Zehn Exemplare, 37 PS und ein Preis von 53.550 Euro: Bei der BRABUS Urban E Fragment Edition geht es weniger um maximale Fahrleistung als um Gestaltung und Seltenheit. Hiroshi Fujiwara, BRABUS und DAB Motors machen aus einem Elektromotorrad ein Sammlerstück zwischen Streetwear, Designobjekt und Fahrzeug.

Opel Calibra V6 4×4. Als Tourenwagen noch völlig eskalierten.

Vor 30 Jahren gewann Manuel Reuter mit dem Opel Calibra V6 4x4 die International Touring Car Championship. Der Titel war nicht nur einer der größten Erfolge in der Motorsportgeschichte von Opel. Er fiel auch in eine Zeit, in der Tourenwagen technisch zeitweise kaum weniger aufwendig waren als Formel-1-Autos.

Sinn 103 St Sa Lufthansa. Hundert Jahre, hundert Uhren.

Sinn Spezialuhren und Lufthansa feiern das 100-jährige Bestehen der Airline mit einer gemeinsamen Sonderedition. Der Fliegerchronograph 103 St Sa Lufthansa greift die typische Farbwelt der Fluggesellschaft auf und ist auf genau 100 Exemplare limitiert.

Die Götter der Finsternis.

VW? Am Abgrund. Porsche? Schon einen Schritt weiter. Die Schlagzeilen sagen: Die Einschläge kommen immer näher. Der Kölner sagt: „Ett hätt noch immer jot jejange.“ Na was denn nun?

Belchen Gruppe. Klare Kante.

Sexy sein ohne Rundungen? Das geht durchaus, denn schließlich ist unser Heft ja viereckig. Auch bei Uhren macht die „klare Kante“ eine gute Figur: In Basel baut die Belchengruppe individuelle Zeitmesser, die weitestgehend auf Rundungen verzichten. Zudem hat die Marke das Konzept des Zeitablesens konsequent überdacht.

Pure Gewalt …

… darf niemals siegen. Denn es geht immer auch um die Eleganz der Bewegung, selbst wenn 525 PS zerren: Walter Röhrl gibt einem 911 GT3 RS Auslauf, trifft zwei alte Freunde, kennt sich manchmal selbst nimmer und weiß doch ganz genau, mit welchem Auto er abends nach Hause fahren will.

Jeremy Clarkson: „Kilowattstunden-Toaster“

Jeremy Clarkson hat über Jahrzehnte erklärt, geliebt, verspottet und zerstört, was auf vier Rädern unterwegs ist. Inzwischen steht er ebenso für Landwirtschaft, schlechte Ernten und die Amazon-Serie „Clarkson’s Farm“. Die Autos haben ihn trotzdem nicht losgelassen, nur die neuen begeistern ihn längst nicht mehr so leicht.

Der Stier auf dem schmalen Grat.

Ein Lamborghini gehört auf die linke Spur oder besser noch auf die Rennstrecke, nicht auf eine Schotterpiste in den Alpen. Denkste! Denn dann haben sie in Sant’Agata dem Huracán Stelzen verpasst. Sterrato nennen sie das Resultat, italienisch für Schotter. Und genau dorthin zieht es den wohl absurdesten Supersportwagen seit dem LM002: auf die Alta Via del Sale im italienisch-französischen Grenzgebiet.
Schöne Ferien!

Porsche 911 GT2R. Der letzte Luftgekühlte.

Nur 48 Kilometer hat dieser extrem seltene Porsche 911 GT2R auf der Uhr. Entsprechend hoch dürfte sein Verkaufspreis sein. Für uns ist er ein guter Grund im Geschichtsbuch ein paar Seiten zurück zu blättern.

Renault 8 Gordini Concept. Blaupause.

Renault holt einen großen Namen aus der eigenen Sportgeschichte zurück. Das 8 Gordini Concept zitiert den berühmten Renault 8 Gordini der 1960er Jahre, überträgt dessen Formen in die Gegenwart und soll vor allem eine Frage beantworten: Hat Gordini als sportliche Submarke noch einmal eine Zukunft?

BMW iX5 Hydrogen. Das fünfte Rad am Wagen.

Benziner, Diesel, Plug-in-Hybrid, Elektroantrieb – und zusätzlich eine Brennstoffzelle. BMW treibt die neue X5-Baureihe mit fünf unterschiedlichen Antriebskonzepten auf die Spitze. Der iX5 Hydrogen geht nun in die entscheidende Erprobungsphase, bevor die Serienfertigung vorbereitet wird.

Neuvorstellung Bentley Torcal. In bester Tradition.

Mit dem Torcal bringt Bentley 2027 sein erstes Elektroauto auf die Straße. Technisch teilt sich das knapp fünf Meter lange SUV wesentliche Komponenten mit dem Porsche Cayenne Electric. Beim Design, im Innenraum und vor allem bei der Abstimmung versucht Bentley jedoch, möglichst viel Abstand zum Konzernbruder zu schaffen.

Neuvorstellung VW ID.3 GTI. GTX war gestern.

VW bringt sein berühmtestes Sportkürzel in die elektrische Kompaktklasse. Der ID.3 GTI leistet 326 PS, fährt erstmals in der Geschichte des GTI mit Heckantrieb und zeigt ziemlich deutlich, wie sehr sich Volkswagen gerade selbst korrigiert.

Volvo XC60 und XC90 Long Range. Wie der Name schon sagt.

Volvo verpasst XC60 und XC90 ungewöhnlich große Batterien für ihre Plug-in-Hybridantriebe. Der XC60 soll damit bis zu 200 Kilometer rein elektrisch fahren, der größere XC90 kommt auf bis zu 164 Kilometer.

MISSION: SPARSAMKEIT.

Der Name klingt nach Geheimdienst, gemeint ist Physik: Volkswagens „Mission Efficiency“ soll mit einem cw-Wert von 0,158 und knapp 800 Kilometern Reichweite pro Ladung überzeugen.

Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera. Schwarz bis ins Gewebe.

Alfa Romeo zeigt mit dem 33 Stradale „Perla Nera“ eines der ungewöhnlichsten Exemplare seiner auf 33 Fahrzeuge begrenzten Kleinserie. Der Wagen trägt als einziger eine vollständig sichtbare, matt ausgeführte Carbonkarosserie.

Porsche Design Concours. Garage war gestern.

Porsche Design denkt die Garage neu: In den USA entstehen private Fahrzeugstudios für Sammler, kombiniert mit Clubhaus, Gastronomie, Wellness und einer eigenen Automobilpromenade. Die ersten Standorte sollen 2028 in West Palm Beach und Dallas eröffnen.

Ducati auf zwei Rädern. Diesmal ohne Motor.

Ducati baut sein Fahrradprogramm aus. Neben zwei neuen E-Mountainbikes kommen erstmals auch ein Rennrad und ein Gravelbike hinzu. Entwickelt wird gemeinsam mit der Gruppo Zecchetto, beim Carbonbau greift Ducati auf das Know-how von Diamant zurück. Die Preisspanne reicht von 5.990 bis 12.990 Euro.

Aston Martin AMB 002 Roadster. Raus aus der Boxengasse.

Aston Martin und Brough Superior bringen erstmals ein gemeinsames Motorrad mit Straßenzulassung. Die AMB 002 Roadster wiegt 190 Kilogramm, leistet 130 PS und kombiniert einen neu entwickelten V2 mit Titanrahmen, Carbonkarosserie und einer ungewöhnlichen Vorderradführung. Mehr als 300 Exemplare wird es nicht geben.

Breitling Navitimer x Miles Davis

Zum 100. Geburtstag von Miles Davis legt Breitling eine auf 500 Exemplare limitierte Navitimer auf. Das Vorbild trug der Jazzmusiker selbst Mitte der 1960er Jahre - lange bevor Toolwatches zum modischen Accessoire wurden.

TAG Heuer Monza. Zurück auf Start-Ziel.

Vor 50 Jahren entstand die Heuer Monza als Erinnerung an Niki Laudas WM-Titel mit Ferrari. Zum Jubiläum kehrt der Chronograph als auf 500 Exemplare limitierte Flyback-Version zurück - mit Carbongehäuse, historischem Schwarz-Rot-Look und einem Preis von 13.350 Euro.

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Porsche 959: Walter Röhrl sollte ihn nur testen.

Porsche-Entwicklungschef Helmuth Bott hatte eine klare Vorstellung: Der 911 war noch lange nicht am Ende. Er musste nur lernen, seine Leistung besser auf die Straße zu bringen. Turbo und Allrad sollten die Zukunft sichern. Für die entscheidenden Tests holte Bott einen Mann, dem bei hohem Tempo kaum jemand etwas vormachen konnte: Walter Röhrl. 

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