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YOUNGTIMER.

„The Wolf of Wallstreet“-Lamborghini wird versteigert.

Anfang Dezember wird einer der beiden Lamborghini Countach versteigert, den Regisseur Martin Scorsese für seinen Film „The Wolf of Wallstreet“ genutzt hat. Die Tatsache, dass Leonardo DiCaprio in diesem weißen Supersportwagen saß, dürfte den Wert noch weiter steigen.

YOUNGTIMER.

Porsche 911 Targa. Der offene Weg nach Süden.

Prinzip R steckt einen G-Modell-Targa in den zierlichen Zwirn des F-Modells. Baltic Blue, Luxor Beige und der alte Traum von der Flucht nach Süden.

Video: Walter Röhrls Gespür für Schnee.

Walter Röhrl im historischen Porsche 911 S mit 190 PS und hinter ihm hat Reini Sampl alle Hände voll zu tun, um im modernen Porsche 718 Spyder RS mit 500 PS zu folgen.

Mercedes-Benz 500 SEL 6.0 AMG ‚Red Baron‘.

Es gibt AMG-Modelle – und es gibt Automobile wie diesen 500 SEL 6.0 AMG, besser bekannt als „Red Baron“. Ein Einzelstück aus dem Jahr 1983, entstanden in jener wilden Frühphase von AMG, als Affalterbach noch unabhängig agierte und die amerikanische Kundschaft nach immer extremeren Interpretationen der S-Klasse verlangte.

Blau-weiße Dynamik der 80er- und 90er-Jahre.

Neben Porsche steht keine andere deutsche Marke für sportliche Modelle wie BMW. Die Grundlage wurde früh mit Fahrzeugen wie der neuen Klasse, einem 2002er oder der ersten Dreier-Generation gelegt, doch so richtig dynamisch wurde es in den 1980ern und den Jahren danach.

Die coolsten Restomods.

Immer mehr Spezialisten restaurieren Kultautos nicht nur originalgetreu, sondern heben sie technisch auf das Niveau moderner Sportwagen. Das sind die coolsten Restomods.

Mille Miglia Arabische Emirate. Durch den heißen Wüstensand.

Die Mille Miglia, einst spektakulärstes Straßenrennen der Welt, ist längst zu einem Oldtimerevent geworden, der nicht allein in Italien die Massen begeistert. Von den zahlreichen Partnerevents in aller Welt ist die Mille Miglia in den Vereinigten Arabischen Emiraten wohl die eindrucksvollste.

Mercedes SL 600 trifft 300 SL Roadster.

Zwei elitäre Sternenklassiker treffen sich auf Mallorca zum sonnigen Paarlauf. Der Mercedes 300 SL Roadster begeistert als fahrende Legende und die SL-Baureihe R129 auf besten Weg dorthin – gerade als 600er-Zwölfzylinder.

Z3, SLK, Boxster. Diese Autos bekommen 2026 das H-Kennzeichen.

Im nächsten Jahr können wieder einige Klassiker das begehrte H-Kennzeichen bekommen. Darunter solche Spaßfahrzeuge wie der Porsche Boxster oder der BMW Z3. Auch Exoten sind dabei. Zum Beispiel der Citroën Saxo.

Nichts von der Stange. Sondermodelle von VW & Co.

Ein Auto von der Stange ist vielen zu langweilig. Die Autohersteller wurden einfallsreicher und legten ungewöhnliche Sondermodelle auf. Einige wurden zur Legende.

Mercedes R 107 mit nur 68 Kilometern.

Manchmal schreibt die Automobilgeschichte ihre erstaunlichsten Kapitel abseits großer Bühne. Der Mercedes-Benz 500 SL, den der britische Spezialist SLShop kürzlich der Öffentlichkeit präsentiert hat, ist so ein Kapitel.

Mercedes SL 600 R129. Begehrter denn je.

Vor ein paar Jahren stand sich der SL 600 bei den Gebrauchtwagenhändlern noch seine breiten Reifen platt. Doch das Blatt wendet sich, denn mehr das inoffizielle Topmodell der Baureihe R129 altert, umso begehrter wird er.

Faszination V12. Das edle Dutzend.

Die Kirsche auf der frisch geschlagenen Luxussahne ist ein Zwölfzylinder. Diese sind als Neufahrzeuge geradezu unbezahlbar, aber als Gebrauchtfahrzeuge mitunter wahre Schnäppchen. Aber aufgepasst!

Rekordversteigerungen in aller Welt. Das Millionengeschäft.

Kaum eine Oldtimerveranstaltung, kaum mehr ein exklusiver Autoevent ohne eine illustre Versteigerung. Die teuersten Oldtimer und exklusive Sportwagen werden entweder komplett im Verborgenen verkauft oder bei einer großen Versteigerung veräußert. Ein Millionengeschäft, das immer größer wird.

Maik und ein Traum vom Mercedes 190 Evo II.

Wenn Dirk Schauf zum Kaffeekränzchen in die heilige Schrauberhalle lädt, weiß man: Es wird besonders. Diesmal hat unser Lieblings-MacGyver sogar mit einem seiner eigenen Grundsätze gebrochen – und sich an einen Mercedes gewagt. Aber natürlich nicht irgendeinen. Sondern einen, der selbst überzeugte Audi-Fans schweigen lässt.

600.000te  Mercedes G-Klasse. Kantholz für die Ewigkeit.

Einst als Nutzfahrzeug für Armee und Jäger erdacht, wurde die Mercedes G-Klasse in den vergangenen fünf Jahrzehnten zum Luxusmobil der Schönen und Reichen in aller Welt. Mittlerweile wurden in Graz 600.000 Edel-Kraxler produziert.

BMW E46. Der perfekte Dreier?

Welche Generation des BMW 3ers ist die beste? Die Meinungen sind geteilt, doch in der Symbiose aus Design, Antrieb und Fortschritt spricht vieles für den E46. Natürlich als Sechszylinder und wieso nicht einmal den eher unbekannten 323i?

Mercedes 190 SL (W 121). Ein Insidertipp.

Der Mercedes SL ist eine der wenigen wirklichen automobilen Legenden. Seit sieben Jahrzehnten begeistert der Sportwagen mit Stern die Autofans in aller Welt. Dabei ist der 190 SL als kleiner Bruder des übermächtigen 300ers ein echter Insidertipp.

Kaufberatung Mercedes S-Klasse W220.

Die Mercedes S-Klasse der Baureihe W220 bietet viel Luxus und Komfort zu einem guten Preis. Aber Vorsicht bei vermeintlichen Superschnäppchen, denn der Unterhalt der ersten S-Klasse mit Hightech-Ausstattung ist nicht gerade günstig.

50 Jahre BMW 3er.

Klar, der BMW 02er war ein Alltags-Hingucker und gerade der sportliche BMW 2002 tii wurde mit seiner 130 PS starken Zweiliter-Maschine zum Traumwagen einer halben Generation. Doch...

Ratgeber: Schicke Coupés für kleines Geld.

In den Modellportfolios muss man Coupés mittlerweile mit der Lupe suchen. Dabei gelten die Zweitürer als eine der elegantesten Möglichkeiten für den feinen Auftritt mit viel Understatement. Den gibt es mitunter schon für kleines Geld und mit Möglichkeiten der Wertsteigerung.

Einmalig: Der Porsche 959 „Speedster“.

Ein Unfall auf der Autobahn bescherte diesem Porsche 959 ein zweites Leben. Allerdings ohne Dach. Aber genau das macht ihn so einzigartig.

Moderne Autoradios für Old- und Youngtimer.

Old- und Youngtimer sind beliebter denn je und werden von immer Autofans auch im Alltag bewegt. Doch auf moderne Technik wie Bluetooth, Musik-Streaming, digitalen Radioempfang oder Apple Carplay will bei allem Retrodesign kaum jemand verzichten. Kein Wunder, dass moderne Radios im klassischen Design groß im Trend sind. Günstig sind sie nicht.

30 Jahre BMW Z3. The Brit from South Carolina.

Vor drei Jahrzehnten wurde Pierce Brosnan zu James Bond. Mit dem 007-Streifen „Goldeneye“ erlangte in dessen Windschatten auch der BMW Z3 Weltruhm. In Zeiten, in denen sich immer mehr Autohersteller von den Roadstern verabschieden, genau der richtige Zeitpunkt, um den 30. Geburtstags des Z3 gebührend zu feiern.

Italienische Ikonen. Eine (kleine) Auswahl.

Keine Frage, viele besondere Autos kommen aus Italien. In den vergangenen Jahrzehnten entstanden hier zahllose Klassiker auf vier Rädern – einige wurden zur Legende.

Mercedes C111. Begegnung der 111. Art.

Im Juli 1969 heben auf der Erde zwei Raumschiffe ab. Das eine landet auf dem Mond, das andere auf der IAA in Frankfurt. 55 Jahre später sind wir ihm begegnet.

Kleinserien oder Youngtimer als Geldanlage?

In Sachen Tages- oder Festgeld tut sich aktuell wenig und wie lange die Aktien an den internationalen Märkten noch so stark bleiben, erscheint nur eine Frage der Zeit. Wieso einen Teil seines Geldes nicht in einem oder vielleicht sogar mehreren Autos anlegen?

So verlief die Versteigerung des Mercedes W 196 R.

Wieder eine Rekordversteigerung und wieder ein Mercedes. Nachdem das Uhlenhaut-Coupé im Jahre 2022 als teuerstes Auto aller Zeiten für 135 Millionen Euro versteigert wurde, gab es bei einem Exklusiv-Event nunmehr den nächsten Rekord. RM Sotheby’s machte den Stromlinienwagen von 1954 zum teuersten Rennwagen aller Zeiten: für über 51 Millionen Euro.

Calibra, Corrado & Porsche 944. Forever young.

Wer träumt nicht von den Sportwagen der eigenen Jugend? An ihrer Faszination haben die sportlich-eleganten Zweitürer nichts verloren und sind bezahlbarer denn je.

Mercedes-Maybach S 650 Pullman trifft Mercedes 600.

Wer die Bezeichnung „Pullman“ hört, dem kommen luxuriöse Eisenbahnwaggons mit Schlafkabine, griffigen Vorhängen, Kuschelkissen und wohl auch ein Mercedes 600 der Baureihe W100 in ...

Mercedes W 124 Cabrio. Das Schönste kam zu Schluss.

Vor 40 Jahren stellt Mercedes die neue Baureihe 124 vor. Zum krönenden Abschluss serviert man der Kundschaft ein viersitziges Cabrio, das sogar noch in die Verlängerung gehen darf.