Wer das Besondere wünscht, wird auch bei ABT fündig. Der Tuner nahm sich erneut den Audi RS6 vor und schuf eine ‚Legacy Edition‘, die sich bereits optisch deutlich vom Serienmodell absetzt.
Ein Highlight dabei: der in die Motorhaube integrierte Carbon Fronthaubeneinsatz, der -zusätzlich zu optischen Aspekten- eine verbesserte Wärmeabfuhr des leistungsgesteigerten V8 Bi-Turbo Motors bewirkt. Den für die StVZO-Zulassung gesetzlich vorgeschriebenen Kopfanpralltests habe man problemlos bestanden, verkündete ABT.
Das ist aber nur ein kleiner Teil des umfangreichen Aerodynamikkits. Zahlreiche Anbauteile aus Sichtcarbon wie beispielsweise Frontlippe, Spiegelkappenaufsätze, Seitenschweller, Heckschürzeneinsatz oder der Heckflügel machen schon optisch klar, dass es sich bei diesem RS6 um ein ganz besonderes Fahrzeug handelt.
Audi hat den Motor von Zehn- auf Achtzylinder reduziert, um das Auto „kurven- und rennfreudiger“ zu machen. Der leichtere V8 Biturbo-Motor sorgte vor allem für eine bessere Verteilung der Achslasten. Abt spendiert hauseigene Gewindefahrwerksfedern sowie Sportstabilisatoren an Vorder- und Hinterachse.
Die serienmäßigen 463 kW (630 PS) des Audi RS6 Performance steigerte man in Kempten auf ca. 559 kW (760 PS) bei 980 Nm. Über die Fahrleistungen schweigt man sich jedoch aus.
Den Innenraum veredelte Abt mit den Stoffen Dinamica soul auf Schaltwippen, Einstiegsblenden sowie an Schalttafel- und Sitzgestellblenden. Dinamica zeichnet sich besonders durch seine sehr feine Faserzusammensetzung aus. Diese flammhemmende weiche, wildlederartige Oberfläche ist durch seine Teflonbeschichtung optimal vor Feuchtigkeit und Verschmutzung geschützt.
Das Ganze hat seinen Preis. 102.600 Euro ruft Abt für das Paket „RS6-LE“ auf. Dazu kommen noch einmal 11.462,08 Euro für die Montage. Die anschließende Abnahme durch den TÜV ist mit 420 Euro geradezu ein Schnäppchen.