Alles über Audi | WALTER Magazin

Jetzt aber hurtig

Audi RS6 Avant Performance. Fahrbericht.

Seit geraumer Zeit gibt es den erfolgreichen Audi RS6 nur noch als Kombiversion. Wer eine Limousine wie bei BMW M5 oder Mercedes AMG E63 möchte, schaut in die Röhre und kann sich ...

Mit Pauken und Trompeten

Audi RS7 Performance. Nachgeschärft.

Audi macht keinen Hehl daraus, dass auch bei den besonders sportlichen RS-Modellen mittelfristig kein Weg an der Elektrifizierung vorbeiführt. Doch noch können die Verbrennerfans ...

Wiederverwertet

Technik: Autoscheiben aus Recyclingglas.

Autoscheiben sind in den vergangenen Jahren wahre Hightech-Komponenten geworden. Bei den Fensterflächen mit integrierten Antennen, Doppelglas, Koloration und Beheizung geht der el...

Radikales Design

Audi TT. Erst Sorgenkind, dann Ikone.

Die Modellbezeichnung TT war eine Reminiszenz an die legendäre Tourist Trophy auf der Isle of Man, eine der ältesten Motorsportveranstaltungen der Welt, bei der NSU und DKW mit ih...

Sondermodell

ABT RS6 Legacy Edition. Die Krönung.

Wer das Besondere wünscht, wird auch bei ABT fündig. Der Tuner nahm sich erneut den Audi RS6 vor und schuf eine ‚Legacy Edition‘, die sich bereits optisch deutlich vom Serienmodel...

Taktgeber China

Auto China in Shanghai. Die wichtigste Messe des Jahres.

Für die automobilen Großveranstaltungen Europa und den USA interessiert sich kaum mehr ein Mensch, denn die Post geht seit Jahren in China ab. Der größte Automarkt der Welt, ist l...

E-Hoffnungsträger

Die Besonderheiten des Audi Q6 Etron.

Audi Q6 Etron und Porsche Macan werden als verwandte Brüder derzeit zusammen entwickelt. Sie haben rund ein Jahr Verspätung und sollen in diesem Herbst ihre Premiere feiern. Beide Elektrocrossover sind elementar im jeweiligen Produktportfolio.

Gruppe-B-Prototyp

Das gut gehütete Audi-Geheimnis.

In diesem Jahr sollen Bayern, Oberösterreich und Böhmen Schauplatz eines Rallye-WM-Laufes werden. Das Dreiländereck Deutschland, Österreich und Tschechien stand schon einmal im Zentrum des weltweiten Auto-Interesses. Vor fast vier Jahrzehnten tauchte dort ein mysteriöser Prototyp auf, eine kleine Zeitung landete die ganz große Geschichte und ein Ingenieur verlor sein Leben.

Unsere Abonnenten

Audi Sport Quattro. Vier Ringe für immer.

Unsere Abonnenten sind schon alle sehr besonders. Und genauso herrlich unterschiedlich. Hier haben sich aber mal zwei getroffen, die wirklich gleich ticken. Und eine Leidenschaft für Autos teilen, die es bis vor Kurzem noch gar nicht gegeben hat. Willkommen in der Audi-Welt von Norman Eck und Dirk Schauf.

Blick in die Zukunft

Audi Activesphere Concept. Der kommende S7 Allroad?

Drei Zukunftsstudien hat Audi aus seiner Sphere-Familie bereits gezeigt. Alle visionär und nicht als direkter Vorläufer für ein spezielles Fahrzeug, das zeitnah kommen soll, sonde...

Einzigartiger Sound

Fünfzylinder. Ein Rückblick.

Einsatz im KleinwagenPiëch reaktiviert die IdeeV8 des kleinen MannesVolkswagen geht einen SonderwegVolvo kappt den SechszylinderAhnengalerie der Fünfzylinder-BenzinerReihenmotorV5...

Audi IMSA GTO

Audi 90 IMSA GTO. King of Quattro. Fünfzylinder Endstufe.

Nach der Trans-Am-Meisterschaft mit dem 200 Quattro und der folgenden Änderung des Reglements kletterte Audi in der Saison 1989 eine Stufe höher in die IMSA-Serie. In der GTO-Kate...

Abenteuer in der Wüste

Rallye Dakar. Dieses Licht …

Dieses Licht … ich hab es die letzten 44 Jahre nicht gesehen und bin somit ein Idiot. Ich war weder bei der ersten echten Rallye Paris-Dakar im Jahr 1978/79, noch bei einer der we...

Fünf gewinnt

Fünfzylinder im Motorsport. Premiere mit 125 Kubik.

Fünfzylinder-Motoren sind auch im Motorsport eine Ausnahmeerscheinung, allerdings eine recht erfolgreiche. An der Spitze stehen natürlich die Rallyesiege des Audi Quattro in seine...

Audi Sport Quattro

Der Lange im Kurzen. Röhrl testet Sport quattro.

Es ist einer der Tage, vor denen manche ein bisschen Respekt haben könnten. Michael Stoschek (BROSE) und Walter Röhrl (Weltmeister) sind beides keine Männer, für die Plätze in der...

e-tron Facelift

Q8 55 E-tron Quattro. So will Audi mithalten.

Lange hat der Audi E-tron von der Gnade der frühen Geburt profitiert. Schließlich ist das E-SUV seit 2018 auf dem Markt und wurde rund 150.000 mal verkauft. Doch in letzter Zeit t...

Fahrspaß für wenig Geld

Auf der Suche nach einem Winterauto für unter 5.000 Euro?

Das Wichtigste vorweg: Keines dieser vier Modelle – alle ab rund 5.000 Euro zu bekommen - sollte man Ende des Winters 2022 / 2023 wieder verkaufen, denn diese Autos machen nicht n...

Audi R8 Coupé V10 GT RWD. Das war’s mit V10.

Das Finale bestreitet ein nur 333 Mal gebautes Sondermodell mit Hinterradantrieb. Unter anderem die serienmäßige Keramikbremse senkt das Gewicht um rund 20 Kilogramm. Details wie ...

Elektro-Zwillinge

Porsche Macan Elektro. Das sind die Unterschiede zum Audi Q6 e-tron.

Wenn es um die Technik der Premium Platform Electric (PPE) geht, ist im VW-Konzern die Sprachreglung schön sauber und klar vorgezeichnet. „Wir entwickeln die PPE gemeinsam auf Aug...

Audi Q8 e-tron. Ein wenig besser.

Der Audi e-tron ist in letzter Zeit bei dem ganzen Hype um seine vollelektrischen Markenbrüder etwas in der Versenkung verschwunden. Dabei ist das große E-SUV alles andere als ein...

Die Geschichte des PDK. Schneller schalten.

Was für eine Veränderung: Dort, wo die Rallyeautos bisher mit 170 km/h angeflogen kamen, sind plötzlich 200 km/h drin. „Es war der Wahnsinn“, erinnert sich Walter Röhrl an die ers...

Querfahrt auf dem Sachsenring

Audi RS3 vs. Cupra Formentor VZ5. Ein letztes Mal Fünfzylinder.

Dieser unverwechselbare Sound! Kein anderer Motor klingt wie ein Fünfzylinder. Rotziger Grundton, der mit zunehmender Drehzahl in einer dinosaurierartiges Brüllen übergeht. Im Gru...

Audi RS 5 Sportback Competition Plus. Es lebe der Sport.

Wem der normale Audi RS5 noch nicht sportlich genug ist, der kann sich ab sofort bei allen Karosserievarianten für die noch schärferen Competition-Modelle entscheiden. Mehr Dynamik, bessere Fahrleistungen und natürlich teurer denn je.

Audi TT Roadster. Kaufberatung.

Als der Audi TT 1998 / 1999 auf den Sportwagenmarkt rollte, war nicht nur die Freude bei den Fans der vier Ringe groß. Denn Audi ließ seine Studie nahezu unverändert als Serienmodell Realität werden und brachte den schicken Sportler ein knappes Jahr später gleich noch als Oben-ohne-Variante. Wer einen coolen Sportroadster sucht, sollte hier zugreifen, bevor der Sommer zu Ende geht.

Audi A6 Avant E-Tron Concept.

Viele Autobauer sehen sich gerade in einer Zwickmühle. Sie wollen sich nach außen als Hersteller von Elektroautos präsentieren, verkaufen jedoch in erster Linie Verbrennermodelle ...

Audi 100 / 200. Vorsprung durch Technik.

Mit dem Audi 100 der Generation 44 definierten die Ingolstädter die automobile Oberklasse Anfang der 1980er betont technisch neu. Der bayrische Emporkömmling positionierte die vier Ringe erstmals als Technikmarke – mit Allradantrieb und aerodynamischem Feinschliff.

#unmöglich #dochmöglich

Audi TT RS. Legends Edition.

Wären wir hier bei Instagram, die Geschichte wäre ein einziges Hashtag-Inferno: #audi #sportquattro #rallye #roehrl #geistdörfer #audittrscoupe #legends_edition #11jahre #11stueck #gehtnicht #gehtdoch. Das waren die Stichworte, die der einfache Audi-Angestellte Markus Kauderer im Kopf hatte, bevor er Unmögliches unmöglich möglich gemacht hat …

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